Herken je dit?
Je vaart heerlijk over de Maas. Zonnetje erbij, kop koffie, iedereen ontspannen. Totdat je de haven binnenvaart. De steiger komt dichterbij, de wind begint zich ermee te bemoeien en ineens lijkt iedereen op de kant naar jou te kijken.
Je draait aan het roer. Geeft een beetje gas. Nog een beetje gas. En de boot? Die heeft blijkbaar andere plannen.
Herkenbaar? Dan ben je niet de enige. Tijdens mijn vaarlessen zie ik regelmatig dat mensen steeds méér gaan doen als het spannend wordt. Meer sturen, meer gas, sneller reageren. Terwijl het soms juist helpt om even minder te doen.
Gas terugnemen als dat veilig kan. Kijken. Wat doet de boot? Waar komt de wind vandaan? Hoe beweegt de achterkant? En hoeveel tijd heb je eigenlijk?
Rust ontstaat wanneer je begint te begrijpen wat je boot doet. En precies dat gaan we samen oefenen.
Leer rustig aanmerenZo geef ik vaarles
Twee uur naar mijn achterhoofd kijken? Dat lijkt me een vrij beroerde vaarles. Dus bij mij krijg jij het roer, vanaf het begin. Ik leg iets uit, jij probeert het en we kijken wat er gebeurt.
En als het niet helemaal gaat zoals je had bedacht? Mooi. Dan hebben we iets om mee te oefenen. Want een boot doet meestal precies wat de natuurwetten voorschrijven. Alleen niet altijd wat jij ervan verwacht.
En een tijdje later wordt het ineens stil. Niet omdat we ruzie hebben, maar omdat je zelf begint te kijken. Naar de wind, de steiger, de beweging van je boot. Je geeft een klein tikje vooruit. Zet de motor in z’n vrij. Kijkt. Stuurt een beetje. En ineens ligt die boot gewoon netjes langs de steiger.
“Hé… ik heb hem!”
Daar word ik dus blij van. Niet omdat je precies hebt gedaan wat ik zei, maar omdat je begint te begrijpen waarom iets werkt. En dat is uiteindelijk veel belangrijker.
Ik kan natuurlijk zelf vertellen hoe goed ik vaarles geef. Maar ja, ik ben ook degene die ze geeft. Dus laat ik liever mijn klanten aan het woord.
“Ronald leerde ons om vooral de rust te bewaren, waardoor we situaties met meer zelfvertrouwen tegemoet gingen.”
Leonie had eerder vier jaar samen een boot gehad. Na haar eerste vaarles ontdekte ze hoeveel er nog te leren viel. Samen met haar vriendin boekte ze meteen twee extra lessen, en in het voorjaar komen ze terug. Dat vind ik misschien wel het mooiste compliment: niet dat iemand het leuk vond, maar dat iemand meer vertrouwen krijgt en graag terugkomt.
“De les op zichzelf was al een uitje.”
“Wat een service, wat een rust, wat een geduld, wat een expertise en wat een mooie ervaring!”
Geen PowerPoint. Geen Ronald Verkade Zevenstappenplan®. Gelukkig niet. We gaan het water op en oefenen met de dingen die je als schipper echt nodig hebt.
Rustig en gecontroleerd langs de steiger komen. Zonder dat de hele haven hoeft mee te luisteren.
Ontdekken hoe je motorboot reageert en waarom achteruitvaren soms verrassend anders gaat.
Leren kijken naar de windrichting en begrijpen wat die met je boot doet.
Met beleid sturen, gas geven en manoeuvreren als er weinig ruimte is.
Begrijpen waarom de achterkant van je boot beweegt zoals hij beweegt.
Niet zomaar iets doen omdat je schrikt, maar leren kijken, nadenken en bewust handelen.
En minstens zo belangrijk: leren wanneer je even niets hoeft te doen. Want hoe beter je begrijpt wat je boot doet, hoe minder spannend het wordt.
Ontdek de praktijkvaarles
Voor wie is de vaarles?
Dat is nou juist het hele idee. Misschien heb je net een motorboot gekocht. Misschien heb je je vaarbewijs gehaald, maar nog nauwelijks zelf gevaren. Misschien vaar je al jaren, maar krijg je bij het aanmeren nog steeds klotsende oksels.
Of misschien zit je altijd op het voordek met een landvast in je handen en denk je: “Verdorie. Ik wil ook weleens achter dat roer staan!”
Dan ben je welkom. Ook als je al dertig jaar vaart. Want soms ontdek je na al die jaren dat iets wat je altijd op dezelfde manier deed, ook anders kan.
Ik heb liever dat je bij mij iets probeert wat niet meteen lukt, dan dat je straks alleen in een vreemde haven staat en denkt: had ik dit maar eens geoefend. Dus we oefenen. Ook de lastige dingen. Juist die.
Want een lege haven, windstil weer en een steiger van tachtig meter… daar kan bijna iedereen aanmeren.
Je hoeft niet meteen een ervaren schipper te worden. Begin gewoon met een eerste vaarles. Dan ontdekken we samen wat je al kunt en wat je graag wilt leren.
2,5 uur persoonlijke vaarles
Voor wie wil leren varen of zijn vaardigheden wil verbeteren. We oefenen met aanmeren, wegvaren, manoeuvreren en omgaan met wind. Geen grote groep, geen eindeloze theorie. Gewoon zelf doen. En af en toe lachen wanneer VerCaatje iets anders doet dan je had bedacht.
€275 1 persoon
€325 2 personen
Van 09.00 tot 15.00 uur
Voor wie meer tijd op het water wil. We beginnen met oefenen en gaan daarna echt een stuk varen. Andere steigers, andere omstandigheden en steeds meer momenten waarop je zelf beslist. Natuurlijk nemen we tijd voor de lunch, want zes uur varen op een lege maag lijkt me nautisch onverantwoord.
Lunch, koffie, thee en Verkadekoekjes inbegrepen.
€675 1 persoon
€795 2 personen
Wil je echt vertrouwen opbouwen? Kies dan Drie keer scheepsrecht: drie lessen op drie dagen. Twijfel je welke les bij je past? Stuur gerust een bericht, dan kijken we samen wat je wilt leren.
Stel je vraagWaarom naar Heusden?
Voor mijn vaarlessen komen mensen niet alleen uit Brabant. Ik heb ook cursisten ontvangen uit Haarlem, Arnhem en Nijmegen, en inmiddels weten mensen uit Limburg mij ook te vinden. Blijkbaar is een stukje rijden niet zo erg als je graag wilt leren varen.
En eerlijk is eerlijk: Heusden is helemaal geen vervelende bestemming. Na je vaarles wandel je door de historische vestingstad, pak je een terrasje of lunch je gezellig bij de haven. Een cursist schreef zelfs dat ze er meteen een leuk uitje van maakten.
Zo wordt leren varen bijna vakantie.
Plan je vaarles in Heusden
Officieel heet ik Ronald Verkade. Vandaar die koek. Ik loop al sinds mijn dertiende rond tussen de boten. Ik heb eraan gewerkt, erin gesleuteld, ze geschuurd, geschilderd en natuurlijk heel wat mee gevaren. Ik heb zelfs een eigen stalen motorjacht waar ik al twintig jaar aan klus. En nog steeds niet af. Dat zegt misschien meer over mij dan over die boot.
Maar het leukste vind ik tegenwoordig mensen leren varen. Om te zien hoe iemand steeds minder hulp nodig heeft. In het begin: “Ronald, wat moet ik nu doen?” En later: “Blijf maar af. Ik heb hem!”
Ik neem het varen serieus. Mezelf iets minder.
Meer over Kapitein KoekNee, voor praktijkvaarles onder begeleiding hoef je niet eerst een vaarbewijs te hebben. Of je later zelfstandig een vaarbewijs nodig hebt, hangt onder andere af van de lengte en de mogelijke snelheid van de boot.
Jazeker. Daar zijn vaarlessen voor uitgevonden. Je hoeft niets te kunnen. We beginnen gewoon bij het begin.
Natuurlijk. Maar kom eerst de basis leren op VerCaatje. Op mijn boot mag je fouten maken, en dat maakt niks uit. Als je de basis beheerst, maakt de grootte van je boot niet meer zoveel uit. Of je nu 5, 10, 15 of 40 meter vaart: de basis blijft hetzelfde. Na je basisles kun je, bijvoorbeeld een of twee weken later, een extra les op je eigen boot boeken.
Jazeker. VerCaatje heeft er zelf geen. Je leert dus werken met je roer, schroef, snelheid en de wind. Een boegschroef kan handig zijn. Maar het is ook prettig als je begrijpt wat je boot zonder dat knopje doet.
Omdat je op ruim water vooral veel rechtdoor vaart. En dat is meestal niet het lastigste. In en rond de haven van Heusden kunnen we juist veel oefenen met manoeuvreren. Daar leer je vaak meer van dan van een uur rechtdoor varen.
Ja, je kunt ook met twee personen komen. En dat kan bijzonder gezellig zijn. Vooral wanneer jullie ontdekken dat aanwijzingen vanaf het voordek niet per se op hetzelfde volume hoeven als een scheepshoorn.
Zeker. Juist ervaren schippers merken vaak hoeveel rustiger het kan. Iemand naast je aan het roer ziet dingen die jou na al die jaren niet meer opvallen.
Jazeker. Je kunt elke vaarles cadeau doen aan iemand anders. Bijvoorbeeld aan iemand die net een boot heeft gekocht, of die al jaren zegt: “Dat varen wil ik ook nog eens leren.” Stuur me even een berichtje via WhatsApp of het contactformulier, dan regelen we het samen.
Nee. Jong geleerd is oud gedaan. Ik stond zelf op mijn dertiende al aan het roer.
Dan overleggen we even. Is het niet verantwoord om te varen, dan prikken we samen een nieuwe datum.
Je parkeert gratis op de Bakkersdam in Heusden, vlak bij de boot. Dus na de les sta je zo weer bij je auto. Of eerst nog even op een terrasje in de vesting.
Uit het logboek van Kapitein Koek
Soms gebeurt er tijdens een vaarles iets waar ik later nog om moet lachen. Of iets waarvan ik denk: verrek, daar hebben andere schippers misschien ook wat aan. Geen droge theorie. Wel echte momenten op het water, met praktische vaartips.
